EHLIYET 29 Eylül 2026 EHLIYET MOTOR Sınav Denemesi

Gösterge panelinde daire ve iki yanındaki parantez tipi yaylar içinde yer alan kırmızı 'P' simgesi, el freninin devrede (çekili) olduğunu bildirir. Araç hareket ettirilmeden önce el freni tamamen indirilmelidir; indirilmeden sürülürse fren balataları aşırı ısınır, yanar ve frenleme performansı kaybolur. Doğru cevap A seçeneğidir.

Işık çizgileri sola doğru eğik olan ve önünden dikey dalgalı çizgi geçen yeşil renkli sembol 'Ön Sis Farları'nın açık olduğunu bildirir. Çizgileri sağa bakan sarı renkli sembol ise arka sis farıdır. Ön sis lambaları sis, şiddetli yağmur ve kar gibi görüşün ciddi oranda azaldığı durumlarda kullanılır. Doğru cevap C seçeneğidir.

Işık çizgileri sola ve aşağıya doğru eğik olan yeşil lamba 'Kısa Hüzmeli Farlar'ın açık olduğunu bildirir. Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre kısa hüzmeli farlar yolu 25 metre mesafede aydınlatır. Yatay mavi çizgili uzun farlar ise 100 metreyi aydınlatır. Doğru cevap B seçeneğidir.

Hız göstergesi kadranı ve üzerindeki ok simgesi, Hız Sabitleyici (Cruise Control) sisteminin aktif olduğunu ve aracın sürücünün gaz pedalına basmasına gerek kalmadan belirlenen sabit hızda ilerlediğini gösterir. Frene basıldığında veya sistem kapatıldığında devre dışı kalır. Doğru cevap D seçeneğidir.

Gösterge panelinde birbirine zıt yönlere bakan iki küçük far sembolü yeşil yandığında, aracın ön ve arka park lambalarının devrede olduğunu bildirir. Park lambaları diğer sürücülerin aracı fark etmesini sağlamak amacıyla kullanılır. Doğru cevap A seçeneğidir.

Gösterge tablosundaki mavi renkli ve yatay düz ışık çizgileri olan lamba, uzun hüzmeli farların devrede olduğunu gösterir. Uzun farlar gece sürüşünde yaklaşık 100 metrelik mesafeyi aydınlatır. Karşıdan araç geldiğinde veya öndeki araç yakından izlenirken göz kamaştırmamak için derhal kısa farlara geçilmelidir. Doğru cevap C seçeneğidir.

Koltukta oturan insan figürü üzerindeki çapraz kemer çizgisi, emniyet kemerinin takılı olmadığını bildirir. Sürücü veya ön yolcu emniyet kemerini takmadığında araç görsel ve sesli olarak ikaz verir. Kaza anında araç içinde savrulmayı ve fırlamayı önleyen en temel pasif güvenlik elemanıdır. Doğru cevap B seçeneğidir.

Dört zamanlı dizel motorlarda emme zamanında silindir içine YALNIZCA TEMİZ HAVA emilir. Sıkıştırma zamanında bu hava sıkıştırılarak ısıtılır, yanma zamanında ise bu sıcak havanın üzerine enjektörden motorin püskürtülür. Benzinli motorlarda ise silindire hava-yakıt karışımı emilir. Dizel motorlarda emilen unsur sadece havadır. Doğru cevap A seçeneğidir.

Motor yağı kontrolü; araç düz bir zeminde dururken, motor stop edildikten birkaç dakika sonra (yağın kartere süzülmesi beklenerek) yağ çubuğu çekilip silindikten sonra tekrar takılıp çıkarılarak yapılır. Yağ seviyesi çubuk üzerindeki iki çizgi (MIN ve MAX) arasında bulunmalıdır. MIN'in altı aşınmaya, MAX'ın üzeri ise contalardan kaçırmaya ve yağ yakmaya yol açar. Doğru cevap D seçeneğidir.

Termostat, soğutma sıvısının sıcaklığına duyarlı bir valftir. Motor soğukken kapalı kalarak suyun radyatöre gitmesini engeller ve motorun çabuk ısınmasını sağlar; motor ideal çalışma sıcaklığına (80-90°C) ulaştığında açılarak suyun radyatörde soğumasına izin verir. Alternatör elektrik üretir, karter yağ toplar, distribütör ateşleme sırasını yönetir. Doğru cevap C seçeneğidir.

Bujiler zamanında değiştirilmezse kıvılcım gücü zayıflar, yanma odasında eksik yanma gerçekleşir ve tekleme (ateşleme kaçırma) meydana gelir. Bu durum motorun çekiş gücünün düşmesine, sarsıntılı çalışmasına ve yakıt tüketiminin belirgin derecede artmasına sebep olur. Doğru cevap B seçeneğidir.

Debriyaj (Kavrama), motor ile vites kutusu arasında yer alır. Debriyaj pedalına basıldığında motor ile şanzıman arasındaki mekanik bağ kesilir ve sürücü aracı sarsmadan vites değiştirebilir; pedal bırakıldığında hareket tekrar aktarılır. Diferansiyel dönüş hızlarını ayarlar, aks tekerleğe iletir, şaft dönmeyi diferansiyele taşır. Doğru cevap A seçeneğidir.

ABS (Anti-lock Braking System), ani ve sert frenleme yapıldığında tekerleklerin kilitlenerek kızaklamasını engeller. Tekerlekler dönmeye devam ettiği için araç kaymaz ve sürücü acil fren esnasında dahi direksiyon hakimiyetini koruyarak engellerden kaçabilir. Her zeminde duruş mesafesini yarıya indirmez. Doğru cevap D seçeneğidir.

Lastik hava basıncı normalden yüksek olduğunda lastiğin taban kısmı dışa doğru kubbeleşir; lastik yalnızca orta sırt kısmından yola basar ve orta kısımdan hızla aşınır. Ayrıca süspansiyon sertleşir ve yol tutuşu bozulur. Hava basıncı düşük olsaydı omuz (yan) kısımlarından aşınırdı. Doğru cevap C seçeneğidir.

Katalitik konvertör, egzoz manifoldundan sonra yer alan ve içinde platin/rodyum gibi değerli metaller barındıran çevre donanımıdır. Yanma odasından çıkan zehirli gazları kimyasal reaksiyona sokarak karbondioksit ve su buharına dönüştürür. Egzoz susturucusu ise yalnızca ses düzeyini azaltır. Doğru cevap B seçeneğidir.

Hava filtresi toz ve kirle kapandığında silindirlere emilen hava miktarı azalır. Silindire giren hava az, yakıt fazla kaldığı için motor 'zengin karışım'la çalışır. Yetersiz oksijen tam yanmayı engeller; motor çekişten düşer, egzozdan siyah duman atar ve yakıt sarfiyatı belirgin şekilde artar. Doğru cevap A seçeneğidir.

Motor çalışırken akü lambasının yanması, alternatörün (şarj dinamosunun) sisteme elektrik üretmediğini veya alternatörü döndüren kayışın koptuğunu/gevşediğini gösterir. Bu durumda araç elektrik enerjisini sadece aküden tüketir ve akü kısa süre sonra tamamen boşalarak araç stop eder. Doğru cevap C seçeneğidir.

Amortisörler, süspansiyon helezon yaylarının salınımlarını ve yaylanmasını hidrolik basınçla frenleyip sönümleyen parçalardır. Amortisörler sayesinde araç tekerlekleri yoldan kesilmez, savrulmaz ve sürüş konforu korunur. Diferansiyel güç aktarır; rot milleri direksiyonu yönlendirir. Doğru cevap B seçeneğidir.

Eksantrik (Kam) mili, krank milinden hareket alarak üzerindeki kam profilleri vasıtasıyla silindir kapağındaki emme ve egzoz supaplarını sırasıyla ve doğru zamanda açıp kapatır. Biyel kolu pistonu kranka bağlar; aks mili hareketi tekerleğe iletir. Doğru cevap D seçeneğidir.

Antifriz, soğutma sıvısının donma noktasını düşürürken kaynama noktasını yükselten kimyasal bir sıvıdır (genellikle etilen glikol). Sadece kışın donmayı önlemekle kalmaz, dört mevsim boyunca radyatör ve motor bloğu kanallarında paslanma, kireçlenme ve aşınmayı önler. Asit, motor yağı veya hidrolik soğutma suyuna kesinlikle konulmaz. Doğru cevap A seçeneğidir.